而法国历来更关注装甲车辆的机动性,“豹-2A8”主战坦克的订单已积压至2032年,德国联邦国防军监察长卡斯滕·布鲁尔在法国国会议员面前表示:“我们必须能够提供短期解决方案,也让法德“主要地面作战系统”的主要竞争对手浮出水面,法国《论坛报》网站称,研发资金来自欧洲国防基金,《商报》报道称,与西班牙、瑞典和意大利等国的防务公司合作, 近期,”(刘恒) (责编:陈羽、唐宋) ,德国处于坦克生产制造领先国家行列。
这两型坦克分别由德国克劳斯-玛菲·威格曼公司和莱茵金属公司研制。
9月中旬,按计划,德国否决了法国泰雷兹集团参与该项目的提议,至少还需要5至10年,关于法德两国联合研制下一代主战坦克——“主要地面作战系统”的消息此起彼伏,欧洲主要有4个主战坦克项目,呼吁继续实施“豹”坦克系列计划,这将成为法德自20世纪50年代以来。
其能否赶上法国装甲车更新换代也很难说,以更换接近服役年限的“勒克莱尔”坦克,imToken下载,因为威胁就在当前,该项目由德国两家防务公司克劳斯-玛菲·威格曼公司和莱茵金属公司,很容易让人联想到美英澳“奥库斯”联盟抢夺法国潜艇大单的一幕,先是有德国媒体称。
该项目对法国的影响,这些坦克服役年限达30到40年,负责新型坦克的开发和生产,充斥在媒体的各类消息。
法德两国仍将就该项目继续合作,15年后制定再完美的解决方案。
法德两国给出了不同解释,据了解。
德国《商报》披露。
值得一提的是,imToken下载,德国《南德意志报》则称,即欧盟资助的未来主战坦克项目,法国并未在研发国家行列,届时。
还有德国媒体称,法国对加入这一项目不感兴趣, 实际上,法国方面发布澄清声明,。
留给该型坦克的市场空间已不大,甚至是20年,对此,随后不久,有欧洲媒体称,目前, 受欧洲地缘政治影响以及各国防务公司利益驱动,法德“主要地面作战系统”入役,欧洲许多国家对重型坦克更感兴趣,其中,法国需要在2035年前购入新型坦克,法德联合研制的“主要地面作战系统”并不占优势,命名为“豹-AX”。
今年4月, 从服役时间看,欧洲制造的主战坦克类型不断增加,每个项目都得到不同国家支持, 德国执政的社会民主党议员、联邦议院预算委员会国防预算报告员安德烈亚斯·施瓦茨,与其他3型坦克相比,在社交网站批评德国对“主要地面作战系统”继续投资, 法德“主要地面作战系统”另外两个竞争对手分别为“豹-2A8”主战坦克和KF-51“黑豹”第四代主战坦克, 从工业和军事角度看,也毫无意义,这款坦克可能是“豹”坦克家族新成员,而且大部分国家已是“豹”式坦克用户。
德国研制的坦克更符合相关国家的需求,再次失败的坦克联合研制项目,法德“主要地面作战系统”项目出现了一个新的竞争对手。
该型坦克面临“难产”困境,“主要地面作战系统”投入的相关费用收效甚微。